Bakgrunn og arbeidsgiver nå: 

Jeg har 40 års erfaring fra Transport og Spedisjons bransjen. Vært innom flere selskaper som driver med internasjonal transport på vei, jernbane sjø og fly. Har jobbet på flere avdelinger, men har spesialisert meg på det som har med Toll å gjøre. Import- eksport- transittering. Jobber som Direktør i dag i DSV Road og har ansvaret for Customs i Norge. Jeg har også vært med i prosjektgruppen til Tolletaten i forbindelse med Digitoll prosjektet fra starten av og er fortsatt med der hvor vi som selskap har vært en stor bidragsyter inn mot Tolletaten siden vi er verdens største transport selskap og har forretning innenfor alle segmentene i prosjektet. DSV er langt fremme i forhold til digitale løsninger og jobber mye med utvikling av nye prosjekter og forretningsmodeller. Jeg er nestleder i NHO LT hvor det også er mye søkelys på gode digitale løsninger for spesielt transport og Logistikk bransjen.

Hva er den viktigste erfaringen du tar med deg inn i arbeidet med NORSTELLA?

Som en del av DSV har jeg vært med på å initiere kontakten med NorStella, med et ønske om å finne en nøytral aktør som kunne fasilitere enkel og sikker datautveksling, særlig relatert til ankomstmeldinger, som er et kritisk behov for Digitoll. Jeg mener at jeg kan bidra med verdifull innsikt fra transport- og logistikkbransjen, hvor digitalisering og store strukturelle endringer er i ferd med å transformere sektoren. Jeg har et omfattende nettverk og gode relasjoner i bransjen, inkludert med Tolletaten og relevante myndigheter, som kan være nyttige i samarbeidet med NORSTELLA.

Hvorfor mener du NORSTELLA er viktig akkurat nå?

Den digitale transformasjonen i næringslivet er i full gang, og stadig flere krav om effektiv datadeling og digitalisering kommer fra både nasjonale og internasjonale myndigheter. NorStella spiller en viktig rolle som nøytral aktør, med god kjennskap til både offentlig og privat sektor, og kan bidra til å bygge bro mellom ulike aktører for å utvikle bærekraftige løsninger.

Hvilket problem håper du at NORSTELLA kan bidra til å løse de neste årene?

Et av de viktigste områdene NorStella kan bidra til, er å styrke samarbeidet mellom offentlig og privat sektor og legge til rette for utvikling av felles løsninger. Jeg håper også at NorStella kan bidra til å fremme digitalisering og forbedre datautveksling, spesielt i forbindelse med de omfattende endringene som skjer innen toll og grenseoverskridende handel jmfr. E-CMR

Hva er den største styrken i NORSTELLA-miljøet som flere burde kjenne til?

En av NORSTELLAs største styrker er dens rolle som en nøytral aktør med bred kompetanse på tvers av ulike områder, både innen offentlig og privat sektor. Dette gir NorStella en unik posisjon til å fasilitere samarbeid og utvikling av innovative løsninger som er til nytte for hele næringslivet.

Hva er du mest optimistisk for innen ditt fagfelt akkurat nå?

Jeg er optimistisk med tanke på det tverrsektorielle samarbeidet som finner sted på tvers av næringslivet, til tross for at mange aktører er konkurrenter. Det er et felles mål om å utvikle de beste løsningene, spesielt med tanke på Digitoll-prosjektet, som representerer den største endringen i norsk tollhistorie på over 50 år. Jeg ser også et stort potensial i hvordan kunstig intelligens kan bidra til å endre arbeidsstrukturer og effektivisere prosesser i bransjen.

Hva motiverer deg til å bidra i NORSTELLA?

Jeg er motivert av muligheten til å lære noe nytt, knytte kontakter med andre dyktige styremedlemmer og få innblikk i ulike perspektiver. Å kunne være med på å påvirke utviklingen av løsninger som kan forme fremtiden for næringslivet, er noe som inspirerer meg. Jeg ser på NORSTELLA som en viktig plattform ikke bare for administrative tjenester som søknader om NODI-nummer, men også som en arena for å utvikle innovative løsninger som kan gagne bransjen som helhet.